-
Mobilisights – новият бизнес на Stellantis за услуги с данни
Звеното ще лицензира данни от свързани автомобили на широк кръг от клиенти, включително за конкурентни автомобилни производители
-
Stellantis може да затвори още заводи заради икономическите предизвикателства
Ако пазарът се свие, няма да има нужда от толкова много фабрики, изтъква ръководителят на концерна Карлос Таварес
2 -
Делът на изцяло електрическите коли в Европа расте до рекордните 17,3%
Общите продажби на електромобили в Европа достигат 2 189 991 броя за първите 11 месеца на 2022 г.
1 -
Stellantis преговаря за придобиване на дял във водородния бизнес на Faurecia и Michelin
Съвместното предприятие Symbio съответства „перфектно“ с плановете на автомобилния концерн по отношение на внедряването на водород, изтъква Карлос Таварес
-
Обричат ли високите производствени разходи на забвение малките автомобили?
Електрификацията се разглежда като спасения за този сегмент, но дори и тук трябва да се реши въпросът със скъпите батерии
2 -
Крахът на Jeep - канарчето в автомобилната мина в Китай
Набиращите сила китайски автоконцерни изтласкват международните производители в борба за оцеляване на най-големия автомобилен пазар в света
-
Stellantis обмисля да произвежда достъпни електромобили в Индия
Страната попада във фокуса на компанията на фона на засилващите се търкания между Китай и Запада
-
Stellantis използва старо военно летище във Франция, за да съхранява новите коли
Представител на местен синдикат заяви, че компанията произвежда около 1100 коли на ден в Сошо, но има възможност да изпраща само по около 800 превозни средства
-
Логистични проблеми измъчват голяма френска фабрика на Stellantis
Заводът в Сошо трупа готови превозни средства по паркинги и в околността, тъй като среща сериозни логистични предизвикателства
Таг Stellantis NV
Пазари